Погодные условия и крайне низкая популярность маршрута авиаперелётов из Тайбэя в самый южный на Тайване аэропорт Хэнчунь привели к практической отмене полётов и невостребованности услуг аэропорта.
По данным Управления гражданской авиации, авиакомпания UNI AIR («Лижун») с августа 2014 года заменила самолёты Dash на более надёжные и крупногабаритные ATR72-600, использующиеся на большинстве внутренних авиалиний на Тайване. Рейс Тайбэй-Хэнчунь запланирован дважды в неделю.
Тем не менее, порывистый ветер с горных склонов, расположенных рядом с аэропортом Хэнчуня, часто становится виновником отмены полётов, а цена билета в одну сторону составляет 2 500 НТД (около 80 амер. долларов). Таким образом, при удобстве наземного транспорта и высоких ценах на авиабилеты, всё меньше пассажиров выбирали этот маршрут для путешествия в Хэнчунь и Национальный парк Кэньдин.
С 1 января 2004 года, после открытия нового маршрута, рейсы на этом направлении осуществляли 3 авиакомпании, но к 2007 году осталась лишь авиакомпания UNI AIR. За эти годы происходило постепенное сокращение числа пассажиров с 23 тыс в 2004 году до 768 в 2014 году. Как свидетельствует статистика, с сентября прошлого года ни один человек не воспользовался данным маршрутом.
Проект аэропорта Хэнчунь был реализован в 2004 году для повышения туристической привлекательности Кэньдина, однако до сих пор он обслуживал только 1 маршрут – из Тайбэя в Хэнчунь. С учётом отсутствия пассажиров, существование аэропорта также всё больше ставится под вопрос.
Виталий Самойлов