Проект наземной линии метро, которое должно связать международный аэропорт Таоюань с Тайбэем, по-прежнему выполняется с нарушениями сроков строительства и эксплуатации. Созданный при Министерстве транспорта и коммуникаций Контрольно-инспекционный комитет 4 июля провёл первое заседание по поводу будущего этого проекта.
Заказчик проекта – Бюро высокоскоростной железной дороги – готов принять факт завершения работ лишь после того, как будет проведено тестирование по всем указанным в проекте параметрам, включая среднюю скорость поездов и частоту их движения. Однако выполняющая проект корпорация Таоюаньского метро не согласна с требованиями, предъявляемыми заказчиком, в том числе по улучшению некоторых характеристик.
В этой ситуации созданный по указанию тайваньского парламента Контрольно-инспекционный комитет выступит в роли независимого «третьего лица». В него входят 7 экспертов по инфраструктуре, а возглавляет его Цзян Яо-цзун - бывший главный инспектор линии Мучжа тайбэйского метро.
Как ожидается, к августу этого года эксперты подготовят доклад по итогам проведённых проверок.
Виталий Самойлов