Исполнительный Юань (кабинет министров) КР отметил 3 августа, что проблема несоответствия фактического основного бизнеса компании Uber с заявленной ею в юридической документации официальной деятельностью может быть решена посредством изменения закона. По мнению кабинета, правительство должно создать среду для здоровой конкуренции между частными предприятиями; в то же время, компания Uber не должна допускать нарушения законов страны, в которой она ведет бизнес. Компания Uber, в свою очередь, заявила, что готова внести свой посильный вклад в создание более открытого, разнообразного и высокотехнологичного рынка частных перевозок на Тайване, а также сотрудничать с местными таксомоторными компаниями.
По мнению Исполнительного Юаня, с вступлением в силу нового закона в конце текущего либо в начале следующего, 2017 года, ныне «незаконная» транспортная деятельность Uber приобретет законное основание. Это означает, что компания получит возможность сотрудничать с «традиционными» таксомоторными компаниями, используя свой онлайн-сервис, в том случае, если она будет придерживаться своей нынешней позиции – не регистрироваться на Тайване в качестве компании в области частных перевозок.
Напомним, что международная компания Uber зарегистрировалась на Тайване три года назад как предприятие в области информационных технологий. Предоставление частных транспортных услуг не входит в сферу законной деятельности компании. За нарушение тайваньского законодательства компания и сотрудничающие с ней водители уже выплатили в течение последних трех лет штрафы на сумму более 40 млн. НТД. Общая сумма штрафов, наложенных на них тайваньскими правительственным ведомствами, составляет почти 65 млн. НТД (около 2 млн. долл. США).
Следует отметить, что согласно Положению об инвестиционной деятельности иностранцев на Тайване, пассажирские автомобильные перевозки, осуществляемые с помощью как туристических и общественных автобусов, так и легковых автомобилей, – это область, доступ к которой для иностранных инвесторов (за исключением «зарубежных соотечественников») ограничен и требует специального разрешения от правительства.
Ранее сообщалось, что Министерство экономики в результате усиленного давления со стороны Министерства транспорта и коммуникаций может отозвать лицензию на инвестиции на Тайване у Uber уже до середины августа. Однако Министерство выступило 3 августа с заявлением о том, что правительство приветствует иностранные инвестиции на Тайване и окончательное решение по вопросу о лицензии Uber еще не принято – его принятие требует консультаций с другими правительственными ведомствами.
Одновременно, Министерство экономики подчеркнуло, что, по его наблюдениям, компания Uber прилагает значительные усилия для недопущения нарушения действующих законов в странах, в которых она предоставляет частные транспортные услуги, – в частности, в Сингапуре и материковом Китае.
Министерство транспорта и коммуникаций, в свою очередь, отметило, что оно уже в течение некоторого времени разрабатывает проект по диверсификации и повышению качества таксомоторного рынка на Тайване. Соответствующие изменения, которые предлагается внести в законодательство страны, не призваны создать более благоприятные условия для ведения бизнеса исключительно Uber.
Юнна Чэнь