С открытием в октябре пяти новых круизных маршрутов порт Гаосюн станет новым круизным хабом на юге Тайваня. Повышается репутация этого порта как одного из крупных региональных игроков в высокодоходной индустрии международных морских путешествий.
Путешественники смогут отправляться из Гаосюна в круизы недельной продолжительности с остановками в таких местах, как Гонконг, порты Японии и бухта Халонг во Вьетнаме. Выполнять эти круизы будет судно «Sapphire Princess» водоизмещением 115 875 тонн с 1 337 пассажирскими каютами, принадлежащее компании Princess Cruises с головным офисом в США, которая является одним из самых известных имён в мировой круизной индустрии и частью корпорации Carnival Corporation & PLC.
В ходе посвящённой предстоящему открытию круизов церемонии, которая состоялась 17 января в импозантном здании Гаосюнской муниципальной библиотеки, представитель Тайваньской корпорации международных портов (Taiwan International Ports Corporation Ltd., TIPC) – государственной компании, управляющей четырьмя главными морскими портами страны, сказал, что начало этих круизов демонстрирует эффективность усилий, направленных на превращение Гаосюна в базу для выполнения большего числа международных круизных рейсов.
Компании, управляющие портом, разрабатывают стратегии продажи пакетов услуг для отдыха с целью привлечения туристов из Японии, Индии, Малайзии, Филиппин и Сингапура, которым предлагается посетить Гаосюн и отправиться отсюда в круизное путешествие, сообщил представитель TIPC, добавив, что данная стратегия, как ожидается, поможет Тайваню значительно увеличить свою долю рынка международной круизной индустрии.
Согласно статистическим данным TIPC, в 2016 году Гаосюн в качестве базового порта обслужил 24 прибывающих и отбывающих круизных рейса с общим числом пассажиров 42 000. Прогнозируется, что соответствующие цифры в нынешнем году составят 88 и 100 000.
Согласно информации TIPC, Тайвань обладает значительным потенциалом развития круизной индустрии. Страна была в 2015 году вторым по числу пассажиров рынком услуг этой индустрии в Азии, что подтверждается данными Международной ассоциации круизных линий – базирующейся в США отраслевой организации поставщиков круизных услуг.
С учётом растущего спроса на круизы из Гаосюна порт создаёт соответствующую инфраструктуру. Одновременно осуществляется проект строительства нового международного контейнерного терминала. В результате осуществления этого проекта, завершить который намечено в 2019 году, будет сооружено 19 новых причалов, крупнейший из которых сможет принимать контейнерные суда вместимостью до 22 000 TEU (20-футовых эквивалентов).
Три других порта, которые, помимо Гаосюна, находятся в прямом ведении TIPC, руководимой Министерством транспорта и коммуникаций, – порт Цзилун, в одноимённом городе, на севере острова; порт Тайчжун, на западном побережье, в центральной части Тайваня; и порт Хуалянь, на восточном побережье острова. Согласно статистическим данным TIPC, в 2015 году на долю Гаосюна пришлось 46,08% всего объёма морских грузовых перевозок Тайваня; его доля в абсолютных цифрах составила 110,9 млн. тонн.
По материалам сайта «Тайваньская панорама»