Таоюаньский союз бортпроводников объявил 25 апреля о проведении голосования среди членов союза с 13 мая по 6 июня с целью решения вопроса о возможной забастовке сотрудников авиакомпании EVA Air и о переговорах с руководством.
В союзе состоит 5 600 бортпроводников различных авиакомпаний, которым предстоит определить способ решения вопроса. Члены союза проголосуют в Тайбэе, Таоюане и Гаосюне, сообщила главный секретарь Чжэн Я-лин.
Согласно правилам союза, бортпроводники EVA Air смогут начать забастовку при условии, что как минимум 2 800 его членов проголосуют за её проведение.
Бортпроводники EVA Air потребовали, чтобы им давали ночь отдыха перед возвратными перелётами на 21-м выбранном маршруте. На сегодняшний день проводники работают оба перелёта подряд на возвратном рейсе.
Позднее союз сократил количество таких маршрутов до двух: Тайбэй-Пекин и Тайбэй-Токио. Руководство авиакомпании разрешило бортпроводникам оставаться на ночь перед обратным полётом и возвращаться обратным рейсом этого маршрута на следующий день.
Тем не менее, по словам Чжэн, авиакомпания предложила сотрудникам компромисс: те, что соглашаются работать на «нежеланных» рейсах, получают дополнительные выходные.
Союз также потребовал поднять субсидии летающим за границу бортпроводникам с 90 НТД (3 долл. США) до 150 НТД за час полёта. Однако союз заявил, что это должно распространяться только на проводников-членов союза.
В ответ на это представители авиакомпании EVA Air отметили, что все бортпроводники получали новогодний бонус в размере четырёх зарплат в течение последних четырёх лет, что является самым высоким показателем в индустрии.
В авиакомпании также отказались исключать не состоящих в профсоюзе, так как это может сказаться на качестве и безопасности полётов.