Новостное агентство Reuters сообщило 29 марта, что грузовой корабль EverGiven тайваньской компании «Чанжун» (Ever Green Marine) удалось снять с мели. Это произошло после извлечения 27 тыс. кубометров песка возле судна, сообщили в компании-поставщике морских услуг Inchcap.
Ранее сообщалось, что гигантский контейнеровоз удалось подвинуть 27 марта, однако снять с мели удалось только 29 марта. Команда судна намерена возобновить движение по курсу в этот же день. Однако пока неизвестно, когда будет восстановлено движение через Суэцкий канал.
Грузовой корабль EverGiven - один из самых крупных в мире - сел на мель 23 марта в Суэцком канале, перекрыв движение почти сотне кораблей. Контейнеровоз шёл по направлению к Средиземному морю, когда судно потеряло управление и село на мель в самой узкой части канала. По сообщениям компании-оператора, причиной инцидента стал сильный порыв ветра, который развернул корабль поперёк канала.
Перекрытие канала образовало очереди из более чем ста судов. Суэцкий канал является одним из самых загруженных судоходных путей мира. В год через него проходит 20% мирового товарооборота. Единственной альтернативой Суэцкому каналу является маршрут, пролегающий через Мыс Доброй Надежды и огибающий большую часть Африканского континента. Однако такое путешествие займет намного больше времени и отсрочит доставку грузов на неделю.